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因为有了油浸式试验变压器的诞生，那么这个变压器方面使用，给到了许多部门的共同认可。因为现在的油浸式试验变压器使用，是主要应用于在工矿方面的公司，以及在电力方面的系统，其实都是跟油浸式试验变压器有着很密切的关系。
毕竟现在不仅仅是在交通部门，或者是邮电部门，以及在科研单位上面考虑，这一切都是跟油浸式试验变压器有着很深刻的。既然如今油浸式试验变压器的产生，是跟他的内部结构有着很密切的，因为油浸式试验变压器的内部是采用了单框芯式铁芯结构，并且还可以知道这个初级绕组绕在了铁芯上面，同时还可以由于对这些高压绕组在外的体现，从而使得每个同轴布置方面有了很大的改进。
起码的可以从发现油浸式试验变压器的过程中，有了对这个绕组间的许多耦合，才可以实现了在同轴布置中，减少了漏磁通。这个工作的原理和内部的结构，其实都是跟现在的许多高压电器设备，以及在电气元件，或者是在绝缘材料这些方面有着很多的来往。
因此现在看到了油浸式试验变压器是在原先的基础上，有了很多功能性和结构性方面的提升，比如说它的体积以及重量方面，都是实现了在功能上面有了很多的提高，并且体积是有了明显的减少，还有在重量上面的减轻，都是一个很大的进步和革新。